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新加坡直击小改款翼豹,斯巴鲁快把这靓车导入,你还考虑丰田吗?

文章作者:来源:www.kuisparlay.com时间:2020-02-14



除了外观和内部装饰的小针之外,小改型Impreza的主要焦点仍然是安全设备的改进。日本车型的视力主动安全系统增加了旅游助手(Touring Assistant)功能,提供全速ACC support StopGo、车道偏离辅助和车道维护系统,以及后座提醒系统,可以立即提醒驾驶员儿童是否没有离开座位或者物品是否没有被提取等。

以日本车型为例,其ACC驱动速度范围从0-100公里/小时增加到0-120公里/小时,车道偏离辅助和车道维护系统可从60-120公里/小时增加到0-120公里/小时。然而,由于活动现场的静态显示,测试团队还不能体验这种全速车道维护系统的性能。

福雷斯特e-Boxer在新加坡上市

斯巴鲁新加坡车展2020除了正式销售仍在台湾预售的福雷斯特GT版之外,另一个主要焦点是已经上市很久的福雷斯特e-Boxer车型。

Subaru Forester E-Boxer基于2.0升水平四缸直喷自然进气发动机,发动机功率输出为145,4000转时最大扭矩为190牛米,交流电机可提供13.6马力和65牛米扭矩。在配有线性电子无级变速器和对称四轮驱动的全时四轮驱动下,日本JC08型每升汽油可驱动18.6公里(5.57升/100公里)的卓越油耗。它还具有越野模式(X-Mode off-road mode),可以提高潮湿路面和恶劣驾驶条件下的驾驶安全性。车身离地面的最小高度为220毫米

20年第十五届自动制动系统体验

在斯巴鲁2020新加坡车展之前的活动现场,作者熟悉的视力主动安全保护系统体验仍在计划之中。经验水平主要是印刷电路板正面防撞自动制动系统和RAB倒车自动制动系统,同时展示了国内市场上配备360度AVM自动制动系统的2020 XV汽车系统。然而,遗憾的是福雷斯特e-Boxer只有现场RAB倒车自动刹车系统的经验,测试团队无法现场体验其油电系统的动态产品特性。至于新加坡车展的最新趋势,我们将在未来带来更多的第一手报道。

在斯巴鲁2020新加坡车展之前的活动现场,笔者仍然汲取了熟悉的视力主动安全保护系统的经验,经验水平主要是印刷电路板正面防撞自动刹车系统和RAB倒车自动刹车系统。然而,遗憾的是福雷斯特e-Boxer只有现场RAB倒车自动刹车系统的经验,测试团队无法现场体验其油电系统的动态产品特性。回到搜狐看更多