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9月起陆客缩减幅度扩大台湾航空业:寒冬提早来了

文章作者:来源:www.kuisparlay.com时间:2019-11-03



自9月以来,陆路乘客的减少量有所增加。台湾航空业:冬天来得早

新闻来源:华夏经纬。发布日期: 2016/8/9 9:16:18

据台湾媒体报道,卢克集团已沦为台湾三个多月。台湾岛的航空业已对更换小型飞机和减少机动性以及暑假的乘客人数做出了回应。轮班数量的减少没有很多,但是在9月,土地类别的减少范围扩大了,自由销售的陆地乘客开始减少。经营两岸航线的航空公司已经叹息“冬天快到了”。航空业人士说,自5月以来,卢克集团每天减少了30%以上,旅客人数也减少了30%。为了减少损失,许多路线已经转换成小型客机飞行。

根据台湾民航局的统计,今年五月,双方之间的航班开始减少,旅客人数也有所减少。 6月的情况更糟。与五月份相比,两岸航班减少了434次,旅客人数也比五月份减少。六万多人。台湾“交通部”官员分析说,两岸路线与政治因素有关。如果陆地乘客继续减少,该行业可能会减少这种转变。除了海峡两岸航线上的变量外,另一条重要的黄金航线-日本,由于各家航空公司的不断参与,以及航班数量的迅速大量增加,飞机数量的增长跟不上飞机的扩张,导致日本航线供过于求。 7月19日,宣布将桃园航线添加至札幌的台湾虎航宣布已将航班暂停了不到9天。

业者指出,日本机位已供过于求,不得不停飞、减班,为了拉高载客率,不少航空公司都推出优惠价来促销,连载客量最大的东京、大阪,甚至过去一位难求的暑假旺季都有特惠价,可见日本市场竞争之激烈。业者说,两岸与日本是台湾岛内航空业的两大黄金航线,现在两岸航线旅客减少、日本则是降价抢客,下半年的载客与营收数字恐怕不太好看。

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