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每天车闻:宝马或裁撤6000名员工,戴姆勒停止研发下代内燃机

文章作者:来源:www.kuisparlay.com时间:2019-10-22



[了解汽车路每天的汽车新闻]让我们来看看2019年9月20日,汽车界发生了什么。

汽车赛事1:宝马或裁撤6,000名员工

自奥利弗齐普塞(Oliver Zipse)正式担任宝马集团董事长兼首席执行官以来,宝马集团的新能源汽车战略突然加速。在今年的法兰克福车展上,宝马集团不仅发布了MINI品牌的首款纯电动汽车MINI。当时,库珀SE和宝马i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车奇普切高呼“到2021年将交付100万辆电动汽车”。但是,作为大型传统汽车企业,宝马集团在通往电动化未来的道路上需要“真金白银”的支持。根据德国媒体《经理人杂志》的数据,宝马集团计划在2022年为电气化转型赚钱。该年之前,德国裁员6,000人。

据了解,本轮裁员的大多数员工将来自慕尼黑宝马集团总部。具体的裁员计划将于12月正式宣布。针对上述消息,宝马集团回应称裁员的目的是“使集团专注于未来的发展和效率的提高”。此外,宝马集团发言人透露,尽管裁员将使2019年的工人总数等于2018年,但宝马集团将继续增加其在电气化,未来旅行和自动驾驶领域的职位。

汽车赛事2:福特/大众计划合作开发第二款电动汽车

大众与福特之间的合作仍在加深。最近,根据德国《商报》的报告,大众汽车和福特正在共同开发基于MEB平台的第二辆电动汽车。福特欧洲总裁Stuarat Rowley说:“从经济角度来看,在MEB平台上开发汽车是不值得的。”

大众集团首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)在接受《大众》杂志采访时也表示:“第二种合作模式的合同目前正在与福特进行谈判。”这将产生一份新的供应合同,这将使大众汽车向福特提供服务的规模增加两倍。

汽车赛事3:戴姆勒停止研发下一代内燃机

几天前,戴姆勒的发展总监Markus Schaefer表示,戴姆勒没有内燃机开发计划,并将把开发重点放在电驱动系统上。但是,他还说,这一计划将来可能会改变。

汽车赛事4:日产/EDF合作降低车辆成本

日前,据国外媒体报道,日产汽车与法国电力集团(EDF)达成合作,将共同开发电动汽车智能充电技术。据悉,此次合作将提供一种新的产品包,其中包括车辆到电网(V2G)充电技术,日产希望降低电动汽车的使用成本。

合作协议的涵盖范围包括英国,法国,比利时和意大利。日产将负责向上述四个国家销售兼容V2G的电动汽车,而法国电力公司将负责提供智能充电解决方案和相关服务,包括车辆充电控制成本。充电进度显示技术等。该程序可以降低消费者购买电动汽车的成本,并为他们提供更多创收机会,以帮助电网达到电力平衡。

汽车赛事5:FF宣布新的战略计划

新来者和新气象法拉第未来(以下简称“ FF”)在比富康正式宣布十天后,在美国洛杉矶举行了“ 919未来主义日”。宣布了最新的融资,IPO(首次公开募股)和FF 91产品交付计划。

根据该计划,FF有望在成功融资后9个月内实现FF 91的量产交付,在15个月内公开发布FF 81,为未来的车型和下一代核心技术进行开发准备,并在融资中完成IPO将在12-15个月内完成。这一阶段的资金需求也将从原来的20亿美元大大减少到8.5亿美元。但是,关于具体的融资进度,FF并没有透露太多,只是表示仍在与各方面的投资者进行谈判。

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