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7月B级车前十销量,雅阁连续夺冠,A4L力压奔驰,帕萨特屈居第四

文章作者:来源:www.kuisparlay.com时间:2019-09-18



在B级市场,竞争正在加剧。在过去,日本的三杰天蝎座,雅阁和凯美瑞与新推出的丰田亚洲龙和大众双雄(帕萨特和迈腾)以及豪华车代表奥迪A4L相撞.在这个丛林世界中,你是谁?主导B级车市场?

从销量排名可以看出,B级车市场仍然是合资品牌的世界。从过去看整个B级车市场来看,大众二人组的地位从未动摇过。今天,日本双雄协和凯美瑞坚定地踩到了它。回顾过去的辉煌,可以说是赫东三十年,河西三十年。八卦不多说,让我们来看看具体情况。

众所周知,国内B级车型中最热门的车型是本田雅阁。在过去的7月,雅阁再次以18,392辆汽车为销售冠军辩护。它连续五个月赢得了B级车销量榜,并且可以取得如此高的成绩。可以看出,雅阁在变更后收到了许多消费者。承认。值得一提的是,雅阁的累计销量已超过13万辆,达到130,360辆,超过丰田凯美瑞,大众迈腾,帕萨特,如果雅阁能继续保持这一优势,今年对年度总冠军抱有很大希望。

自TNGA架构以来,第八代凯美瑞的销量大幅增长。 7月,由于有16,213辆汽车,它超过了德国双打并获得了亚军。累计销量也突破10万大关,达到101,609辆。它慢慢靠近帕萨特,7月份只有3,161辆汽车,比迈腾更多8,856辆。如果是这样的话,凯美瑞预计今年将超过德国双打,并且雅阁将改变南北大众的状况,以主导B级车销售榜。

7月份,大众马格坦表现出色,销量超过帕萨特达到辆,排名第三。累计销售套,同比下降34.38%。这样的成绩不能说几乎意味着什么,但两位数的下降有点尴尬。不过,马戈坦的同胞帕萨特也遭遇了一定的下滑。7月仅成交套,排名第四,但累计销量也突破10万套,达到套,但与去年相比,同比下降4.61%。

在豪华中型车中,奥迪A4L率先抢占辆,再次超过奔驰C级排名第五,并获得豪华B级车销量冠军。奔驰C级收获辆,同比下降2.96%,排名第六。而他们的老对手宝马3系由于换代,性能一直没有小的波动,只有4263辆。但随着新车的上市,BBA将迎来一场大战,值得期待。

此外,凯美瑞的同门兄弟亚龙自上市以来表现相当出色。7月份,6512辆的销量再次进入前十名,近5个月的销量达到辆。新车在这种情况下并不容易,但它离凯美瑞还是很远的。近几个月来,沉寂多时的日产天籁逐渐迎来销量和口碑攀升期。今年7月,该公司共售出9467辆汽车,排名第七。这样的销售对象是前日本三剑客。我几乎是认真的,但以后的发展空间是无限的。

值得注意的是,7月份,本田的INSPIRE以4,889的成绩跻身销量排名前十,排名第九。虽然它不如雅阁那么好,它也可以满足东风本田,因为它远远超过原来的白金核心。对于准备购买本田中型车的消费者来说,仍然可以考虑混合动力车型。在过去的一个月里,美国中型车Regal和麦瑞宝掉出了名单。此外,最令人遗憾的是自动驾驶汽车集团。

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