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川藏线5千公里归来,发现自驾西藏路况最差的3地,普拉多也跪了

文章作者:来源:www.kuisparlay.com时间:2019-09-12



2019-08-29 18: 17: 55风世界

自驾游有3个热门话题。一个是自驾车西藏,另一个是自驾车新疆,第三个是自驾车女司机。

自驾车新疆的受欢迎程度是因为新疆风光旖旎,而且由于新疆的速度极限,它经常被各地的汽车爱好者挥霍。西藏自驾车普及的原因恰恰与新疆相反。

另外,除了西藏和新疆独特的风景外,由于通往西藏的道路,喧嚣,起伏,悬崖耸立,路况令人担忧,一些骑手不敢轻易出发。

事实上,经过几条国道G318川藏线和国道G109青藏线后,我发现川藏线没有我想象的那么可怕。川津青往返5000公里,需要注意的路况仅100公里。

首先,从一般的道路状况来看,川藏线几乎都是沥青路面,小型车的通行没有问题。与普通的城市路段不同,由于山脉和峡谷之间的纠缠,有许多角落,有些路段较窄,没有水损和落石路段,有些路段留在河流和就在悬崖边。这条路更危险。

只要驾驶员的技术没有问题,汽车就可以在川藏线上正常运行。

川金青出5000公里,需要注意100公里,主要有以下两节。

首先,它位于四川和西藏的Batang和Mangkang部分。这部分叫做海通沟。地质相对松散。它全年都建成。有近80公里的泥路和炮塔土路。车辆只能缓慢通过。他们中的大多数需要5个小时。有时普拉多也会蹲下。汽车正在通过这个部分,很容易砸到底板,但是可以注意它。

其次,它位于刚刚进入西藏芒康县的珏巴山。 Jueba Mountain属于横断山脉,海拔仅3911米,但川藏线的垂直高差最大。

Jueba山的道路状况不错,主要是沿着悬崖。视觉效果更刺激,害怕高的司机必须注意。据传说,在朱巴山顶部的一个狭窄的悬崖上,汉族人开的一辆家用车被强行合并。结果,一辆西藏越野车被挤在悬崖下。

总结川藏线路上的恶劣路况,司机需要关注这两个地方。

对于其余的道路,只要是具有正常驾驶技能的驾驶员,普通驾驶就可以通过。对于车辆的要求,不需要4WD,高底盘,2.0排量,而传统的家用1.6自吸式排量车可以通过。

此外,当汽车在西藏开车时,要注意G109国道青藏线路基的沉降。

青藏线不过是川藏线需要越过山脉,而是一片广阔的沙漠戈壁。由于蜿蜒的道路较少,速度相对较快,青藏线没有隐藏的陨石坑路段。这对于具有低底盘和弱减震器的家用车来说是一个小的隐患。在无人区的路边驾驶汽车并不缺乏自信的司机。在青藏线上仍然有像野马一样的汽车司机。例如,川A,川大,四川V品牌车都很有名。

请放心,这辆车真的可以自己开车去西藏。这不是一个玩笑。我们曾经驾驶一辆1.6排量的自吸式汽车在四川步行5000公里,只要司机耐心,细心,技术到位,确保安心。

更多的西藏旅游路况,加油问题,行程规划,你可以查看我的专栏,你也可以私下问我(注意发私信后),祝你西藏之旅愉快!

自驾游有3个热门话题。一个是自驾车西藏,另一个是自驾车新疆,第三个是自驾车女司机。

自驾车新疆的受欢迎程度是因为新疆风光旖旎,而且由于新疆的速度极限,它经常被各地的汽车爱好者挥霍。西藏自驾车普及的原因恰恰与新疆相反。

另外,除了西藏和新疆独特的风景外,由于通往西藏的道路,喧嚣,起伏,悬崖耸立,路况令人担忧,一些骑手不敢轻易出发。

事实上,经过几条国道G318川藏线和国道G109青藏线后,我发现川藏线没有我想象的那么可怕。川津青往返5000公里,需要注意的路况仅100公里。

首先,从一般的道路状况来看,川藏线几乎都是沥青路面,小型车的通行没有问题。与普通的城市路段不同,由于山脉和峡谷之间的纠缠,有许多角落,有些路段较窄,没有水损和落石路段,有些路段留在河流和就在悬崖边。这条路更危险。

只要驾驶员的技术没有问题,汽车就可以在川藏线上正常运行。

川金青出5000公里,需要注意100公里,主要有以下两节。

首先,它位于四川和西藏的Batang和Mangkang部分。这部分叫做海通沟。地质相对松散。它全年都建成。有近80公里的泥路和炮塔土路。车辆只能缓慢通过。他们中的大多数需要5个小时。有时普拉多也会蹲下。汽车正在通过这个部分,很容易砸到底板,但是可以注意它。

其次,它位于刚刚进入西藏芒康县的珏巴山。 Jueba Mountain属于横断山脉,海拔仅3911米,但川藏线的垂直高差最大。

Jueba山的道路状况不错,主要是沿着悬崖。视觉效果更刺激,害怕高的司机必须注意。据传说,在朱巴山顶部的一个狭窄的悬崖上,汉族人开的一辆家用车被强行合并。结果,一辆西藏越野车被挤在悬崖下。

总结川藏线路上的恶劣路况,司机需要关注这两个地方。

对于其余的道路,只要是具有正常驾驶技能的驾驶员,普通驾驶就可以通过。对于车辆的要求,不需要4WD,高底盘,2.0排量,而传统的家用1.6自吸式排量车可以通过。

此外,当汽车在西藏开车时,要注意G109国道青藏线路基的沉降。

青藏线不过是川藏线需要越过山脉,而是一片广阔的沙漠戈壁。由于蜿蜒的道路较少,速度相对较快,青藏线没有隐藏的陨石坑路段。这对于具有低底盘和弱减震器的家用车来说是一个小的隐患。在无人区的路边驾驶汽车并不缺乏自信的司机。在青藏线上仍然有像野马一样的汽车司机。例如,川A,川大,四川V品牌车都很有名。

请放心,这辆车真的可以自己开车去西藏。这不是一个玩笑。我们曾经驾驶一辆1.6排量的自吸式汽车在四川步行5000公里,只要司机耐心,细心,技术到位,确保安心。

更多的西藏旅游路况,加油问题,行程规划,你可以查看我的专栏,你也可以私下问我(注意发私信后),祝你西藏之旅愉快!

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